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引言

近日，某航班乘客因攜帶的充電寶突然冒煙，引發(fā)機(jī)艙緊急疏散！類似事件并非個例，民航局早已明令：無3C認(rèn)證的充電寶嚴(yán)禁登機(jī)。為何小小充電寶能威脅航空安全？我們又該如何避免“移動炸彈”隱患？

圖1. 充電寶爆炸禁令圖（來源網(wǎng)上）

觸目驚心：充電寶爆炸事件頻發(fā)

案例回顧：

2025年，羅馬仕部分型號充電寶因起火風(fēng)險(xiǎn)被緊急召回。

航空險(xiǎn)情：高空低壓環(huán)境下，劣質(zhì)充電寶更易熱失控，機(jī)艙滅火難度極高！

爆炸原因：

? 劣質(zhì)電芯：廢舊電池翻新，容量虛標(biāo)----這類電池內(nèi)阻不均、易短路或過熱。

? 過充&過放：長時間充電（如忘記拔插頭）可能導(dǎo)致電池電壓超過安全閾值，電解液分解產(chǎn)生氣體，引發(fā)膨脹或起火。過放：電量耗盡后繼續(xù)放電會損傷電池結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致內(nèi)部短路。

? 高溫或惡劣環(huán)境：高溫環(huán)境，將充電寶暴露在烈日下（如車內(nèi)高溫）、靠近熱源或邊充電邊使用，電池內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)加劇，可能引發(fā)熱失控。低溫充電：低溫下充電可能導(dǎo)致鋰金屬析出，刺穿隔膜引發(fā)短路。

? 物理損傷：摔落后內(nèi)部隔膜破裂引發(fā)短路。

圖2. 合規(guī)vs不合規(guī)充電寶

航空禁令：為何無3C認(rèn)證=“飛行黑名單”？

圖3. 民航局相關(guān)規(guī)定

? 必須攜帶：

額定能量≤100Wh（約27000mAh）且標(biāo)明3C認(rèn)證、廠家信息。

每人限帶2塊，必須隨身攜帶，禁止托運(yùn)！

? 嚴(yán)禁登機(jī)：

無3C認(rèn)證、無標(biāo)識的“三無”產(chǎn)品。

額定能量＞160Wh的超大容量充電寶。

原因：

3C認(rèn)證是國家安全準(zhǔn)入門檻，確保電池通過過充、針刺、高溫等極端測試。

如圖4所示，高空環(huán)境下，電池的熱釋放速率、熱通量、表面溫度、煙霧密度和二氧化碳濃度等參數(shù)均會發(fā)生變化，而且氣壓變化可能加速劣質(zhì)電池漏液或爆炸！由于氧氣濃度較低，低壓環(huán)境下的熱失控過程可能不會出現(xiàn)劇烈的燃燒火焰，熱失控的強(qiáng)度和火焰溫度會有所下降，但一氧化碳和總烴類氣體的濃度會增加，這些氣體在有限空間內(nèi)與氧氣混合后，可能引發(fā)二次燃爆，進(jìn)一步增加火災(zāi)和爆炸的風(fēng)險(xiǎn)！劣質(zhì)充電寶的材料可能進(jìn)一步加劇電池在低壓環(huán)境下的熱失控風(fēng)險(xiǎn)。例如，正負(fù)極材料的損傷以及電解液和鋰之間的副反應(yīng)是導(dǎo)致鋰離子電池?zé)岚踩阅芟陆档闹饕?。劣質(zhì)電池在設(shè)計(jì)和制造過程中可能存在缺陷，如材料不純、結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定等，這些都會在低壓環(huán)境下更容易引發(fā)熱失控。

圖4. 圓柱電池在不同環(huán)境壓力下熱失控過程示意圖

安全指南：如何避開“充電寶刺客”？

為確保電池出廠安全，專業(yè)的檢測設(shè)備必不可少。傳統(tǒng)檢測方式僅包含基礎(chǔ)電壓測試、電阻測試及靜態(tài)厚度測量，難以有效識別電池潛在缺陷。元能科技推出的CBS1400電池膨脹快篩測試系統(tǒng)，通過多維度工況模擬測試，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警：

? 寬溫域測試（-20~80℃）監(jiān)測不同溫度工況下的厚度變化

? 充放電膨脹力實(shí)時監(jiān)測，模擬狹小電池倉實(shí)際工況

? 循環(huán)壽命預(yù)測分析，提前預(yù)警電池衰減風(fēng)險(xiǎn)

該設(shè)備支持溫度、間隙、壓力等多參數(shù)可調(diào)，為電池安全提供全方位質(zhì)量保障。

圖5. CBS1400電池膨脹快篩測試系統(tǒng)

溫度的交替變化會加速電池的衰減，通過在寬溫域范圍內(nèi)測試電池的厚度變化，可以評估其在極端溫度下的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。電池在不同溫度下的膨脹行為與健康狀態(tài)密切相關(guān)。通過在不同溫度下進(jìn)行充放電循環(huán)測試，并測量每個周期內(nèi)的厚度變化，可以診斷出可逆膨脹的變化，從而更準(zhǔn)確地估計(jì)電池的健康參數(shù)。這有助于在電池使用初期發(fā)現(xiàn)潛在的結(jié)構(gòu)問題，避免因膨脹導(dǎo)致的電池失效或安全隱患。

使用禁忌：

? 邊充電邊玩手機(jī)（雙重發(fā)熱風(fēng)險(xiǎn)）

? 長時間插電充電（充滿即拔）

? 將充電寶置于高溫環(huán)境（如汽車前擋風(fēng)玻璃下）

緊急處理：

若充電寶鼓包、冒煙，立即遠(yuǎn)離并用干粉滅火器覆蓋！

切勿用水潑（鋰遇水劇烈反應(yīng)）！

行業(yè)呼吁：安全不能“討價還價”

消費(fèi)者：拒絕低價劣質(zhì)產(chǎn)品，主動舉報(bào)“三無”充電寶。

廠商：強(qiáng)化電芯供應(yīng)鏈管理，杜絕以次充好。

航空公司：加強(qiáng)安檢技術(shù)，攔截隱患產(chǎn)品。

結(jié)語

安全無小事，一次僥幸可能釀成大禍！轉(zhuǎn)發(fā)提醒身邊人：認(rèn)準(zhǔn)3C認(rèn)證，合規(guī)出行，別讓充電寶成為“隱形炸彈”！

參考文獻(xiàn)：[1] Sun, Q.; Liu, H.; Wang, Z.;Meng, Y.; Xu, C.; Wen, Y.; Wu, Q. Investigation on Thermal Runaway Hazards of Cylindrical and Pouch Lithium-Ion Batteries under Low Pressure of Cruise Altitude for Civil Aircraft. Batteries 2024, 10, 298