存儲條件：
密封存放于室內陰涼、通風、干燥處。密度：
定制純度：
99%莫氏硬度：
9顏色：
白色目數：
2-150um品級：
白度＞93制作方法：
自主開發(fā)設計配方主成分含量：
≥99%
留言詢價
電話詢價
虛擬號將在 180 秒后失效
使用微信掃碼撥號
東超開發(fā)出的球形氮化鋁粉體具有高導熱率和絕緣性，將其加入樹脂或塑料中，能顯著提高樹脂或塑料的導熱性能。
產品性能：
導熱率高
填充率高
物化性質穩(wěn)定
產品參數：
應用領域
導熱墊片、導熱凝膠、高導熱覆銅板、印刷電路板半固化、導熱工程塑料
貯存
氮化硼貯存方法：應貯存在通風良好的干燥庫房內，防止受潮。
包裝規(guī)格：
可根據客戶要求作個性化定制，常規(guī)25kg/包，貯存期12個月；
◆數據來源:
本文中的數據均為典型值或允許范圍，是根據實際測試數據和周期性驗證獲得的；
注：我司單粉類粉體，如有需要可聯(lián)系我司銷售工程師咨詢建議性搭配配比；
東超開發(fā)出的球形氮化鋁粉體具有高導熱率和絕緣性，將其加入樹脂或塑料中，能顯著提高樹脂或塑料的導熱性能。
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車的“電動化、輕量化、智能化”是技術發(fā)展的主要方向。相比傳統(tǒng)汽車，新能源汽車主要是增加了三電系統(tǒng)，其中動力電池，高散熱、輕量化設計是主流。公司根據市場需求已開發(fā)出多種用于新能源汽
2022-08-30
按照客戶的要求一個滿意的導熱墊片是匯聚高導熱、低模量、工藝簡易，理論上這三大要素同時滿足，但是在實際生產中，能達到高導熱的這條已是披荊斬棘。高導熱系數的13瓦導熱硅膠墊片、13瓦導熱凝膠
2022-10-14
新能源電動汽車是近兩年的興起的新能源環(huán)保項目，為了緩解汽車燃料對環(huán)境帶來的影響，政府相關部門也出臺了一系列補貼與優(yōu)惠政策；作為新能源汽車動力核心的鋰離子電池，它是通過并聯(lián)再串聯(lián)的方向形成汽
2022-10-14
普通高導熱硅膠片的揮發(fā)份大（一般大于0.3%） ，在高清安防監(jiān)控設備等長期高溫環(huán)境的應用中，易揮發(fā)出較多的小分子，物質凝結在鏡頭或電路板上，造成鏡頭透光率降低、腐蝕透光基材、器件電性能下降
2022-10-14
DCS-3000E 3W環(huán)氧樹脂灌封膠導熱粉 DCS-1507 1.5W灌封膠導熱粉 DCS-2006D 2W低成本灌封膠導熱粉 DCS-2006D 2W低成本灌封膠導熱粉 DCS-2500 2.5W灌封膠導熱粉 DCS-3001D 3W灌封膠導熱粉 DCS-4000H 4W灌封膠導熱粉 DCF-1200HQ DCF-6007BT DCF-6500R 
一般來說，我們所說的氫氧化鋁特指三水合氧化鋁，廣義上講，氫氧化鋁指含水氧化鋁或氧化鋁水合物，其化學組成為：Al2O3·nH2O，因此包括三水合氧化鋁、一水合氧化鋁以及低結晶度氧化鋁水合物等。其中根據結
隨著互聯(lián)網技術的發(fā)展以及電子設備的集成化，散熱已經變得越來越重要。熱界面材料的優(yōu)異導熱性已成為確保電子設備性能、壽命和可靠性急需解決的關鍵問題之一。熱界面材料的填充可以排除空氣，并且由于其優(yōu)異的導熱系
粉體表面改性其實涵蓋了非常多的內容，涉及改性目的、機理、方法、改性劑、工藝、設備、過程控制和產品檢測等多個方面；下面是關于粉體表面改性的“靈魂三問”1. 靈魂三問之什么是粉體表面改性？答：粉體表面改性
在聚氨酯灌封膠的制備過程中，除了體系粘度控制外，填料與基體樹脂的界面相容性及分散穩(wěn)定性是影響產品性能的關鍵要素。如何通過導熱填料讓膠體滿足長時間儲存？&nbs
3.0W/（m·K）組份縮合型硅膠要高導熱、粒徑小優(yōu)異擠出性，導熱材料領域長期深陷「死亡三角」困局——高導熱系數、低加工粘度、強力學性能三者難以兼得。傳統(tǒng)方案為提升導熱性能
一、氧化鋁市場情況概述氧化鋁作為一種重要的無機非金屬材料，廣泛應用于陶瓷、電子、化工、冶金等領域。隨著科技的發(fā)展，氧化鋁的應用范圍不斷拓寬，市場需求持續(xù)增長。在導熱材料領域，氧化鋁以其優(yōu)異的導熱性能、
DCA-AN系列 氮化鋁粉的工作原理介紹？DCA-AN系列 氮化鋁粉的使用方法？DCA-AN系列 氮化鋁粉多少錢一臺？DCA-AN系列 氮化鋁粉使用的注意事項DCA-AN系列 氮化鋁粉的說明書有嗎？DCA-AN系列 氮化鋁粉的操作規(guī)程有嗎？DCA-AN系列 氮化鋁粉的報價含票含運費嗎？DCA-AN系列 氮化鋁粉有現(xiàn)貨嗎？DCA-AN系列 氮化鋁粉包安裝嗎？
手機版：
工商已核實
