中國(guó)粉體網(wǎng)訊  2019年，特斯拉曾宣布收購(gòu)超級(jí)電容與電池公司Maxwell。據(jù)Maxwell介紹，其干電極技術(shù)能將電芯的能量密度提升至300Wh/kg以上，未來(lái)有可能進(jìn)一步增加至500 Wh/kg。當(dāng)特斯拉的下一代無(wú)鈷電池被瘋傳時(shí)，有消息稱其下一代電池就是“干電極+超級(jí)電容”的組合。對(duì)此，蜂巢能源CTO饒忠儒曾表示：“干法電極和超級(jí)電容其實(shí)不是什么新概念，技術(shù)早就存在。特斯拉真正瞄準(zhǔn)的是2025年以后的固態(tài)電池，因?yàn)楦煞�電極正是研究固態(tài)電池必須掌握的關(guān)鍵技術(shù)。”干法電極技術(shù)：一種具有潛力的電極制備技術(shù)據(jù)中國(guó)粉體網(wǎng)小編了解，傳統(tǒng)鋰離子電池的電極多采用濕法涂敷工藝制造，這種電極需要干燥，干燥電極是個(gè)高耗能的工藝環(huán)節(jié)。濕法電極..【詳細(xì)】