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【原創(chuàng)】面對百億級市場,我國高端MLCC仍依賴進口,原因幾何?如何破局?——訪鴻遠電子副總工程師齊世順


來源:中國粉體網(wǎng)   山川

[導(dǎo)讀]  目前,整體的車規(guī)級MLCC產(chǎn)品領(lǐng)域,已經(jīng)達到百億級別的市場份額。

中國粉體網(wǎng)  當前,汽車產(chǎn)業(yè)進入百年一遇的大變革時期,電動化浪潮下汽車的各大系統(tǒng)設(shè)計均發(fā)生了翻天覆地的變化。顯而易見的是,先進陶瓷材料憑借獨特性能優(yōu)勢正在加速“上車”。在此背景下,中國粉體網(wǎng)于9月12日在安徽合肥成功舉辦了“第一屆電動汽車用陶瓷材料技術(shù)研討會”,會議期間,我們有幸邀請到多位專家、企業(yè)界代表做客“對話”欄目,暢談先進陶瓷材料在新能源汽車行業(yè)的應(yīng)用與發(fā)展。本期,我們邀請到的是北京元六鴻遠電子科技股份有限公司副總工程師齊世順。


鴻遠電子副總工程師齊世順在大會現(xiàn)場作題為

《車規(guī)級MLCC在新能源汽車中的應(yīng)用及發(fā)展前景》報告


粉體網(wǎng):請齊總介紹一下鴻遠電子,主營產(chǎn)品有哪些?行業(yè)地位如何?


齊總:鴻遠電子,全稱為北京元六鴻遠電子科技股份有限公司,主營產(chǎn)品為瓷介電容器、濾波器為主的電子元器件的技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品生產(chǎn)和銷售,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航天、航空、電子信息、兵器、船舶、新能源、通訊、汽車電子、軌道交通、消費電子領(lǐng)域等。同時近兩年,在成都和合肥兩地布局了新的產(chǎn)品方向,如微處理器、微控制器、微波模塊、陶瓷線路板、陶瓷管殼等產(chǎn)品,并已經(jīng)完成了部分產(chǎn)品的市場銷售。


鴻遠電子在2021年榮獲電子元件企業(yè)經(jīng)濟指標綜合排名31位,并且作為高可靠MLCC領(lǐng)域的主要供應(yīng)廠家之一,連續(xù)多年獲得相關(guān)重點客戶的優(yōu)秀供應(yīng)商稱號。


粉體網(wǎng):汽車被稱為MLCC的“博物館”,請齊總介紹一下MLCC在汽車中被用于哪些系統(tǒng)之中?不同類型汽車對MLCC的需求量有多少?


齊總:MLCC作為一種基礎(chǔ)的元件,在電路中用于調(diào)諧、濾波、耦合、旁路、能量轉(zhuǎn)換,幾乎所有的功能電路中,都會用到這種元件,對于汽車電子,各個不同的系統(tǒng)中的使用量各不相同。對于目前汽車的發(fā)展趨勢而言,新能源汽車比傳統(tǒng)燃油車中使用的MLCC量呈現(xiàn)量級的增長,并且隨著智能化的快速的發(fā)展,將會更快的帶動MLCC產(chǎn)品市場快速發(fā)展。




粉體網(wǎng):相比于消費級MLCC,車規(guī)級MLCC在質(zhì)量要求、原材料以及技術(shù)難度方面有何不同?


齊總:車規(guī)級MLCC產(chǎn)品,對產(chǎn)品的質(zhì)量要求要明顯高于普通消費級的產(chǎn)品,要接近零失效的技術(shù)要求。


目前,在該產(chǎn)品領(lǐng)域,高端市場還是被以日本為主的國外廠商占據(jù)。目前,國內(nèi)的車規(guī)MLCC產(chǎn)品,大多是用于安全等級要求不高的配套系統(tǒng)內(nèi)。


原材料的瓷粉方面,高端材料基本依賴進口。主要難度在于材料的性能,及與工藝相匹配的性能的優(yōu)化調(diào)整。目前,國內(nèi)尚無成熟的車規(guī)級MLCC用成品粉料的生產(chǎn)廠商,大多是MLCC廠自身結(jié)合自主的工藝特點,進行瓷粉的設(shè)計和生產(chǎn)。


在技術(shù)要求方面,車規(guī)級MLCC對品質(zhì)要求較高;質(zhì)量體系相應(yīng)的也較為嚴格。


粉體網(wǎng):目前消費級MLCC處于疲軟狀態(tài),汽車領(lǐng)域已經(jīng)成為一個MLCC市場最強勁的增長點,您給預(yù)測一下在今后幾年車規(guī)級MLCC市場將達到什么量級?


齊總:目前,整體的車規(guī)級MLCC產(chǎn)品領(lǐng)域,已經(jīng)達到百億級別的市場份額,隨著新能源汽車的快速發(fā)展和推廣,同時智能座艙等新應(yīng)用的推廣,該領(lǐng)域還將繼續(xù)保持一個快速增長的趨勢。


粉體網(wǎng):我國是MLCC消費大國,但高端MLCC仍依賴進口,造成這種局面的原因有哪些?我們該如何破局?


齊總:主要原因在于MLCC產(chǎn)品所需的材料(瓷粉和電子漿料)、工藝設(shè)備與國外廠商相比存在明顯的劣勢。材料的開發(fā)和應(yīng)用,是一個系統(tǒng)工程,某一種材料的成熟應(yīng)用,必然是通過需求牽引,在工程化環(huán)境中迭代多輪,相對穩(wěn)定后才能夠?qū)崿F(xiàn)。而國內(nèi)目前,起步落后,各個環(huán)節(jié)并沒有形成良好的協(xié)同合作。工藝設(shè)備方面,基本功能可以媲美國外產(chǎn)品,但是在精度控制等方面仍需加強改進。


破局點:加強基礎(chǔ)科學(xué)工程化研究,電介質(zhì)材料的工程化應(yīng)用迭代,提高國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同合作,推動高校、科研機構(gòu)和生產(chǎn)廠商的產(chǎn)-學(xué)-研-用的合作模式。


粉體網(wǎng):請問齊總,鴻遠電子在車規(guī)級MLCC研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用方面進展如何?


齊總:目前,公司蘇州分公司已取得車規(guī)產(chǎn)品所需的IATF16949車規(guī)質(zhì)量管理體系和AEC-Q200的驗證標準,并有相應(yīng)的車規(guī)級產(chǎn)品。公司的多層金端瓷介電容器產(chǎn)品,已經(jīng)應(yīng)用于車載激光雷達產(chǎn)品中。


(中國粉體網(wǎng)編輯整理/山川)

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作者:山川

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