中國粉體網(wǎng)訊    上周，國內碳酸鋰廠家價格大穩(wěn)小動，整體略有上升。

　　工信部近日出臺《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》，旨在加強鋰離子電池行業(yè)管理，提高行業(yè)發(fā)展水平，引導產(chǎn)業(yè)轉型升級和結構調整。該規(guī)范條件自10月1日起實施。新能源汽車產(chǎn)量大增，也使得鋰電池概念股受益。根據(jù)機動車整車出廠合格證統(tǒng)計，2015年8月，我國新能源汽車生產(chǎn)2.45萬輛，同比增長近4倍

　　據(jù)研究機構預測，我國動力鋰電池產(chǎn)能遠未滿足當前新能源汽車發(fā)展需求，發(fā)展空間巨大。若僅考慮動力電池和消費型電池的需求，2018年鋰電池需求將達54GWh，2020年有望達到72GWh。2014年我國動力鋰離子電池市場需求達2.8GWh，消費型鋰離子電池需求約為30GWh，儲能鋰離子電池市場需求占比較小，總計可達33GWh，還有翻倍空間。

　　目前全球鋰電池產(chǎn)業(yè)集中在中、日、韓三國，三者占據(jù)全球95%左右的市場份額。去年起中國占比達到27%，全球新增投資的近8成集中在中國，年投資規(guī)模在1億元以上的鋰離子電池項目就有25個，預計未來占比將進一步提升。

　　智能交通領域對鋰電池需求的高速增長，只是國內市場對鋰電池需求增長的一個縮影。伴隨著國內市場對高端鋰電池需求的快速增長，億緯鋰能的業(yè)績水漲船高。公司營業(yè)收入從2009年2億增長到2014年的12億，其中鋰原電池營業(yè)收入從2009年的1.5億到2014年5.8億元，并且保持持續(xù)穩(wěn)定增長的勢態(tài)。

　　后市預測

　　上周國內碳酸鋰企業(yè)價格大穩(wěn)小動，整體趨于上升的態(tài)勢。產(chǎn)品淡季已經(jīng)接近尾氣，部分企業(yè)價格近期已有所上調，預計近期國內碳酸鋰價格短期內或將回升。