[編者按]利用石墨烯材料打造鋰離子電池的陽極是現(xiàn)代電池設(shè)計(jì)的全新思路，這一選擇的輝煌前景是毋庸置疑的。最近，美國(guó)萊斯大學(xué)的研究人員開發(fā)出一種能夠拉開碳納米管并使其成為石墨烯帶(GNR)的新技術(shù)，而為鋰離子電池創(chuàng)造出更高容量的陽極，為鋰離子電池的發(fā)展開辟出新的道路。

    在邁向全新的鋰離子電池設(shè)計(jì)道路上，利用石墨烯材料正成為一項(xiàng)新的選擇。例如，SiNode Systems利用石墨烯材料打造出高容量、高性能鋰離子電池的陽極部份。最近，美國(guó)萊斯大學(xué)(Rice University)的研究人員們也利用石墨烯進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，透過石墨烯納米帶(GNR)的形式來實(shí)現(xiàn)類似的效應(yīng)。

    萊斯大學(xué)研究人員的團(tuán)隊(duì)──包括化學(xué)、工程與電腦科學(xué)教授James Tour，以及博士后研究Jian Lin──成功地經(jīng)由GNR與氧化錫材料創(chuàng)造出經(jīng)概念驗(yàn)證的電池陽極，可提供較一般電池陽極更高容量。一般鋰離子電池陽極或電池中儲(chǔ)存鋰離子的部份主要是由氧化钖與石墨烯制造的。

               

    萊斯大學(xué)的研究人員們開發(fā)出一種能夠拉開碳納米管并使其成為石墨烯帶(GNR)的新技術(shù)，而為鋰離子電池創(chuàng)造出更高容量的陽極。

    研究人員們表示，經(jīng)過50次的充放電周期，研究團(tuán)隊(duì)制作的測(cè)試陽極仍保有較現(xiàn)有鋰離子電池陽極中石墨烯更高兩倍的容量。這大幅延長(zhǎng)了電池的使用壽命，并為各種電子設(shè)備與電動(dòng)汽車中采用同類型電池設(shè)計(jì)的多種商業(yè)應(yīng)用而鋪路。