中國(guó)粉體網(wǎng)訊 7月8日，歐利�。∣rion）公司宣布，計(jì)劃在2025年底前，關(guān)停位于美洲和歐洲、中東及非洲地區(qū)多個(gè)工廠的3-5條炭黑生產(chǎn)線。
歐利隆工廠
該公司首席執(zhí)行官Corning Painter表示，此舉是將維護(hù)資金集中用于性能更優(yōu)生產(chǎn)線這一戰(zhàn)略的一部分，同時(shí)對(duì)表現(xiàn)不佳的資產(chǎn)進(jìn)行合理化調(diào)整。
公司未具體說明哪些炭黑產(chǎn)品或工廠會(huì)受到影響，但在聲明中提到了輪胎應(yīng)用領(lǐng)域。
Corning Painter稱：“近期美國(guó)出臺(tái)的關(guān)稅、歐盟的反傾銷調(diào)查，以及這兩個(gè)地區(qū)持續(xù)的輪胎產(chǎn)能投資，理應(yīng)有助于扭轉(zhuǎn)本地輪胎制造業(yè)份額下滑的局面。
根據(jù)歐利隆公司的財(cái)務(wù)報(bào)告，近幾個(gè)季度其橡膠用炭黑業(yè)務(wù)業(yè)績(jī)疲軟，原因是北美和歐洲分別受到來自東南亞和中國(guó)的輪胎進(jìn)口量增加的影響。
2025年上半年，我國(guó)輪胎產(chǎn)銷整體呈現(xiàn)穩(wěn)中有升的狀態(tài)，出口市場(chǎng)表現(xiàn)確實(shí)較為突出。
全鋼輪胎、半鋼輪胎出口量均有較為明顯的漲幅，對(duì)于國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)產(chǎn)銷形成重要支撐。
輪胎貿(mào)易市場(chǎng)
但是輪胎出口的紅利并不穩(wěn)定，甚至是在縮減。
據(jù)測(cè)算，2025年上半年中國(guó)半鋼輪胎產(chǎn)量在3.38億條左右，同比去年微增，自2024年四季度開始，海外訂單出現(xiàn)下滑，部分企業(yè)開工通過降負(fù)緩解庫(kù)存壓力，同時(shí)為提振銷量，產(chǎn)品價(jià)格走低。
除了競(jìng)爭(zhēng)慘烈的輪胎領(lǐng)域，國(guó)內(nèi)的炭黑市場(chǎng)上，供過于求依舊是主旋律。
據(jù)卓創(chuàng)資訊預(yù)測(cè)，2025年1-6月份炭黑行業(yè)總供應(yīng)量為366.42萬(wàn)噸，同比2024年上半年上漲18.47%；行業(yè)總需求量為309.37萬(wàn)噸，同比2024年上半年上漲4.27%。
輪胎市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，炭黑行業(yè)增長(zhǎng)極在哪？
歐利隆資金集中用于性能更優(yōu)生產(chǎn)線，指的是什么雖然不得而知，但2025年初，歐利隆曾宣布針對(duì)特種炭黑（用于鋰電池添加劑）進(jìn)行漲價(jià)。
目前新能源電池市場(chǎng)依舊火熱，除了瞄準(zhǔn)已經(jīng)擁擠的輪胎市場(chǎng)，其實(shí)導(dǎo)電炭黑是更高附加值的選擇之一。在眾多導(dǎo)電劑中，導(dǎo)電炭黑應(yīng)用最為廣泛，而我國(guó)作為該產(chǎn)品的主要供應(yīng)方卻在高端產(chǎn)品方面未能完全突破。
導(dǎo)電炭黑呈黑色粉末狀，顆粒細(xì)小且分散均勻，主流產(chǎn)品粒徑在20-50納米之間，高比表面積產(chǎn)品比表面積可達(dá)到1000-1500m2/g，主要用于鋰離子電池電極材料、導(dǎo)電塑料及抗靜電涂料等領(lǐng)域，導(dǎo)電性能優(yōu)異。
常見的幾種導(dǎo)電劑分類
通過多家機(jī)構(gòu)對(duì)導(dǎo)電炭黑市場(chǎng)的判斷發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)電炭黑市場(chǎng)并不大，但需求增速高。
有業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)曾預(yù)測(cè)，2024年全球/中國(guó)導(dǎo)電炭黑的需求量分別達(dá)到5.9/5.1萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)31%/28%。
據(jù)業(yè)內(nèi)某機(jī)構(gòu)測(cè)算，在保守和極限假設(shè)條件下，1Gwh鋰電池分別需添加導(dǎo)電炭黑34.5和50.8噸。保守情況下，2022和2025年導(dǎo)電炭黑需求分別是3.2和7.2萬(wàn)噸，三年復(fù)合增速為25.1%。極限情況下，2022和2025年導(dǎo)電炭黑需求分別達(dá)4.6和11.4萬(wàn)噸。
據(jù)業(yè)內(nèi)另一家機(jī)構(gòu)測(cè)算，2024年，我國(guó)導(dǎo)電炭黑產(chǎn)量約6.52萬(wàn)噸，市場(chǎng)需求量約7.14萬(wàn)噸，這一數(shù)值在前一家機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)范圍以內(nèi)，也較為符合目前導(dǎo)電炭黑供需基本形勢(shì)。
導(dǎo)電炭黑玩家少，價(jià)格也處于快速增長(zhǎng)期，是一個(gè)小而美的市場(chǎng)。
目前導(dǎo)電炭黑頭部企業(yè)數(shù)量并不多，僅有美國(guó)卡博特、法國(guó)益瑞石、日本獅王，以及國(guó)內(nèi)的黑貓股份、永東股份等寥寥幾家。
全球?qū)щ娞亢谑袌?chǎng)規(guī)模（億元）
2022年全球?qū)щ娞亢谑袌?chǎng)規(guī)模約30億，2025年將有望達(dá)到70億元。從價(jià)格來看，導(dǎo)電炭黑價(jià)格是普通炭黑的9倍，2016-2020年，全球?qū)щ娞亢谑袌?chǎng)均價(jià)約在4-6萬(wàn)元/噸；2021-2022年，隨著上游原材料的漲價(jià)和下游需求的爆發(fā)，導(dǎo)電炭黑的均價(jià)上漲至9萬(wàn)元/噸上下，而普通炭黑價(jià)格普遍在1萬(wàn)元左右，導(dǎo)電炭黑價(jià)格是普通炭黑的9倍，價(jià)格增長(zhǎng)也是市場(chǎng)規(guī)�？焖俦l(fā)的關(guān)鍵之一。
結(jié)語(yǔ)
你看好這個(gè)小而美的市場(chǎng)嗎？
參考來源：卓創(chuàng)資訊、輪胎國(guó)際視角公眾號(hào)、歐利隆、國(guó)海證券、產(chǎn)業(yè)調(diào)查科公眾號(hào)、中郵證券等
(中國(guó)粉體網(wǎng)編輯整理/昧光)
注：圖片非商業(yè)用途，存在侵權(quán)告知?jiǎng)h除！
