傳統(tǒng)燃料電池技術(shù)經(jīng)數(shù)十年研發(fā)已發(fā)展成熟，但其高造價（幾十上百倍之高于市場可接受價格）導致其產(chǎn)業(yè)化與商業(yè)化的推遲，短期內(nèi)（4-5年）沒有可供市場化的產(chǎn)品。而新型燃料電池解決了燃料電池市場化的關(guān)鍵技術(shù)和材料，競爭優(yōu)勢在于新型超功能納米陶瓷材料的突破，材料的自然資源富有而價廉；并擁有與之匹配超智能的燃料電池發(fā)電堆技術(shù)，使燃料電池系統(tǒng)簡化、廉價；兩者結(jié)合是當今國際上唯一能同時擁有材料與堆技術(shù)絕對領先的優(yōu)勢。該技術(shù)已通過美國和歐洲工業(yè)界和國際權(quán)威的嚴格評審和肯定。
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